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FESTO緊湊型氣缸ADN/AEN*

• 型   號(hào)：
• 更新時(shí)間：2019-03-20

FESTO緊湊型氣缸ADN/AEN*
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸 ADN/AEN，符合 ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn)

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FESTO緊湊型氣缸ADN/AEN*
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸 ADN/AEN，符合 ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn)

德國(guó)FESTO擺動(dòng)/直線(xiàn)氣缸DSL-B主要特性：
• 緩沖元件帶固定擋塊，重復(fù)精度高
• 可精確設(shè)定擺角
• 擋塊元件和擺動(dòng)模塊之間的機(jī)械齒輪可防止在承載狀態(tài)下?lián)鯄K系統(tǒng)出現(xiàn)移動(dòng)
• 通過(guò)緊湊型接近開(kāi)關(guān)SME/SMT-10F，感測(cè)擺動(dòng)
• 帶滑動(dòng)軸導(dǎo)軌
• 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
• 擺角zui高可達(dá) 270°
• 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)zui高可達(dá)200 mm 行程
• 可單獨(dú)或同時(shí)對(duì)兩種類(lèi)型的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制
• 直接安裝的自調(diào)液壓緩沖器，以應(yīng)對(duì)擺動(dòng)過(guò)程中較高的轉(zhuǎn)動(dòng)能量
• 進(jìn)氣口位于一端，可快速簡(jiǎn)便地連接氣管
• 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌保證了高精度
—擺動(dòng)無(wú)回轉(zhuǎn)間隙
—直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，阻抗負(fù)載扭矩

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸 ADN，符合 ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn)
主要特性
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)派生型
符號(hào) 主要特性 簡(jiǎn)要說(shuō)明
S1 加強(qiáng)型活塞桿 提高側(cè)向力。所能吸收的側(cè)向力是一個(gè)基本型氣缸的數(shù)倍
S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進(jìn)和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊
S6 耐高溫密封件 zui高耐受 120 °C
S10 活塞低速恒定運(yùn)動(dòng)（慢速） 適用于以恒定、無(wú)抖動(dòng)的速度慢速在氣缸的整個(gè)行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)。
密封件含硅油（含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)）
S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降低了響應(yīng)壓力。
密封件含硅油（含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)）
S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空、小部件、介質(zhì)等
K2 加長(zhǎng)活塞桿外螺紋 –
K5 特殊活塞桿螺紋 公制標(biāo)準(zhǔn)螺紋符合 ISO
K8 加長(zhǎng)活塞桿 –
K10 順滑陽(yáng)極氧化鋁活塞桿 于焊接環(huán)境：
– 防焊渣
– 工作負(fù)載小
– 與鋼相比，表面硬度更高
– 使用壽命長(zhǎng)
KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置，作為掉落保護(hù)。如果出現(xiàn)壓降，活塞桿被固定在
終端位置，防止掉落
Q 方形活塞桿 抗扭轉(zhuǎn)。用于正確方向進(jìn)給
R3 高耐腐蝕等級(jí) 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級(jí) 3，符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn) 940 070。
活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
R8 防塵（刮片密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護(hù)干燥多塵介
質(zhì)
TL 外加銘牌 光雕銘牌。更換時(shí)易于識(shí)別，尤其是在惡劣工況中使用多年后
TT 耐低溫 zui低耐受 –40 °C
 

費(fèi)斯托FESTO短行程氣缸ADVC, AEVC系列常規(guī)技術(shù)如下：
優(yōu)化的安裝空間和高度
缸徑： 4, 6, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm
行程： 2.5 ... 25 mm
輸出力：4.9 ... 4712 N
雙作用, 單作用，推
位置感測(cè)
固定式緩沖
可選不帶螺紋
緊湊型氣缸 AEN系列特點(diǎn)：
單作用，推/拉
缸徑： 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm
行程： 1 ... 25 mm
輸出力：59 ... 4510 N
單作用, 推/拉
固定式緩沖

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